Rubens Barrichello

De: La Frikipedia, la enciclopedia extremadamente seria.

De la serie la IndyCar mola:
Rubens Barrichello
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Rubens no se cansa de las carreras
Rubens no se cansa de las carreras
Nacionalidad: Brasil Brasileño
Coche nº: -
Compite en el equipo: -
Nº de cacharrazos provocados: 0
Nº de coches aniquilados: 0
Nº de muertes que se le atribuyen: No
¿Compite ahora mismo? No
Victorias en la categoría No
Campeonatos ganados: Tampoco

«ESTA NOCHE, ¡CORREREMOS EN EL INFIERNO! (o en un circuito de Hermann Tilke

~ Rubens Barrichello cuando celebró sus 300 GGPP viendo 300


«Todo Brasil espera que yo sea el sucesor de Ayrton, es una gran responsabilidad»

~ Rubens Barrichello después de fumarse un porro


«La FIA se está pensando si sancionar a Fisichella por bloquear a Barrichello. Y digo yo, ¿por qué cojones se molestan si de todas formas el puto Barrichello ese no se iba a comer una mierda? Es que ya son ganas de romperse la cabeza, joder»

~ Calvo de Antena 3 explicando la Q1 de Hungría 2007


«Barrichello ha puntuado, señores, noticia, trompetas y fanfarrias...»

~ Calvo de Antena 3 después de una sequía de más de un año de Barrichello


«Fui más feliz pilotando una mierda de coche el año siguiente que con Ferrari diciéndome lo que tenía que hacer»

~ Rubens Barrichello sobre el Hippies F1 y su subordinación en Fewarri


«El equipo ha hecho un buen show de cómo se debe perder una carrera. A este paso vamos a terminar perdiendo ambos campeonatos. Para ser honesto, me habría gustado coger el avión directamente y marcharme a casa. No quiero hablar con nadie del equipo. Sería una pérdida de tiempo y no quiero escucharles»

~ Rubens Barrichello después de que Ross Brawn le hiciera perder su puesto en boxes en favor de Jenson Button


«¡Sal de ahí!»

~ Rubens Barrichello a Nico Rosberg sobre la subordinación que sufrirá con Michael Schumacher


«Nuestros coches son una porquería»

~ Rubens Barrichello a Lucas di Grassi sobre su Williams y el Virgin


«Podría correr mañana, sólo tendría que entrenar el cuello»

~ Rubens Barrichello haciéndose ilusiones sobre volver a la Fórmula 1


Barrilete no siempre es feliz.

Rubens Barrichello, Rubén Barrilete para sus amigos (pero también llamado Burrinho, Barrigón, Burrículo, Barril de Kellogs o El segundón), es un patético piloto de Fórmula 1 (al igual que los otros 23, vaya). En su juventud, era admirado por el resto de los brasileños por su habilidad para corretear detrás de las mozas, así que pensó que lo suyo eran las carreras. Sus grandes logros son ser subcampeón de Fórmula 1 dos años (por detrás de Michael Schumacher, claro).

Contenido

Vida en la Fórmula 1

Barrichello en Ferrari, después de terminar segundo.
Su primera victoria de verdad en la F1, gracias a Ross Brawn y a los mecánicos de Luisito [1].

Tras ser tercero en la Fórmula 3000 3000 coches que destrozó, entró en este deporte en el engendro de Jordan, pero no se comió ni un rosco en cuatro años, optó por ir a Stigüart. En esta mediocre escudería consiguió un 7º puesto final (nadie sabe cómo) después de dos años normalillos.

Ese espejismo/milagro hizo que Fewarri echara la mano a la billetera para ficharle y convencerlo de que se dejara humillar ganar por Michael Schumacher. El brasileño aceptó, ya que le pagaban unas buenas vacaciones y le entró complejo de inferioridad después de tanto fracaso, y así el alemán robó ganó de manera casi insultante para sus rivales cinco mundiales con la ayuda de Rubens. Si hacía falta, Barrichello frenaba en la misma recta principal para que Sumaker le adelantara [2]. Después de tantos años de comer pollas segundón, Barrilete se hartó y decidió rebelarse. Se reunió con los jefes, les dijo que valoraran su sacrificio por la escudería y que debían elegir: O Sumadre o él. Ferrari eligió a Chusmajer ipso facto y Barrichello se fue a la calle.

Así fue como a finales de 2005, Rubens se hizo amigo de un tal Button y del equipo Honda-Greenpeace, que le hizo un hueco gracias a las ansias de Ferrari por librarse de él, ya que su rendimiento había bajado en picado. Por su parte, Jean Todt, quien se había aficionado por los brasileños, enchufó contrató al matao de Felipe Massa, un gran amigo de Rubén Barrilete, para que ocupara su lugar.

Barrichello envejeciendo con Hippies F1.

A partir de 2006, Barrichello se dedicó básicamente a competir por las últimas posiciones con los pilotos de Super Augurios [3], con alguna excepción muy excepcional. Sin embargo, en vista de los patéticos resultados del Hundido F1 Team en 2007, se rumoreó que Barrilete podría recalar en la escudería filial de esta, Super Hundido, para fichar a Frenando Alonso [4] o traerse de vuelta a Takuma Sato [5] y darle así un coche mejor que el que tiene. Y que, por otro lado, se merece. Sin embargo, al final logra seguir haciendo el tonto en Honda-Greenpeace (vaya usté a saber porqué... ¿Soborno?); demostrando que, pese a llevar muchos años en la F1, no sabe hacer un repostaje correcto en boxes (cometió por lo menos 3 errores así en 2008, batiendo todos los récords de sanciones por semejantes gilipolleces fallos [6]). Sin embargo, dicen que algún milagrito en forma de lluvia le permitió lograr un podio (aunque nadie se lo cree) y salvó así el culo [7].

En 2009, Barrilete corre en Maquinillas de afeitar GP, el nuevo nombre del extinto equipo Honda, que fue vendido a Ross Brawn y ahora es un equipo ganador. Y, para no variar, Rubens sigue haciendo de ayudante de su compañero de equipo (como toda su vida) aunque en las últimas carreras intentó quitarle el título. Como no le dejaron ganar, Barrichello tuvo que volver a buscarse la vida y entró en Williams para seguir estampándose corriendo. Destacar que en 2010 se vengó de Michael Schumacher al humillarle adelantándole en Hungría con su truño azul y blanco [8]. Al año siguiente le dieron un micromachine todavía peor, pero repitió la jugada: [9].

Actualidad

Para 2012, Williams decide prescindir de él y ante la marginación la falta de ofertas en la máxima categoría, Barrichello se pasó a la IndyCar con KV Racing Technology. Se encontró un coche desarrollado por Takuma Sato y pudo conseguir un 4º puesto como mejor resultado. Pero al no tener sponsors no pudo continuar en la categoría y tuvo que humillarse resignarse a correr en la Stock Car de Brasil (no pregunten qué es eso, porque no tengo ni la más remota idea).

Logros

Rubens sabe cuidar mucho y muy bien su monoplaza (ver rueda).

¿Sabías que...

Que sí, cojones, que lo cuida mucho, coñooo.

Enlaces externos

Rubens al volante del Williams FW33.
Formula uno logo.png

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